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Présidente Danielle Lombard















mardi 22 novembre 2016

menace sur l'Aviron Club de l'Anse du Fortin



 Le CIQ de MONTREDON soutient le combat de l'Aviron Club de l'Anse du Fortin,association menacée de disparition si l'installation qui l'abrite est démolie.
Vous trouverez ci-dessous la lettre que son directeur ,Monsieur René Valle a adressé aux élus.






Monsieur Yves Moraine
Maire du 6/8 arrondissement
Mairie de Marseille

Copies :
Monsieur le député-maire de Marseille, Jean-Claude Gaudin,
Monsieur le délégué à la mer, Didier Réault,
Madame la Présidente de l’AGAM, Laure-Agnès Caradec,
Madame la conseillère municipale en charge des Arts et traditions populaires et de la Culture Provençale, Colette Babouchian,
Monsieur le Préfet des Bouches-du-Rhône,
Monsieur le directeur de la DDTM13, Gilles Servanton

Objet : prolongation de l’AOT du cabanon de  l’AVIRON CLUB de l’anse du Fortin pour des raisons culturelles et sociales
RECOMMANDEE AR

Monsieur le Maire de secteur,

Par lettre référencée 161421 du 26 octobre 2016, la DDTM 13 m’informe de son intention de voir cesser l’occupation privative du cabanon du club. Toutefois, elle semble justifier cette proposition administrative sur la base d’une « action globale menée par la DDTM 13 sur cette anse ».
Je suis surpris de comprendre qu’il s’agirait d’une action particulièrement ciblée sur la anse du Fortin qui ne concernerait donc pas les autres calanques qui disposent elles-aussi de cabanons dont la fonction est de faire vivre (maintenir) la culture spécifique de notre ville.
« L’action globale menée par la DDTM 13 » qui est mise en avant vise donc à faire disparaître les éléments historiques de notre culture populaire marseillaise ? Sur quelles bases juridiques cette « action globale » repose t’elle pour ainsi proposer la « démolition complète des installations » qui maintiennent les traditions sociales et culturelles marseillaises ?

Comme vous le savez, il est nécessaire de porter à la connaissance de toutes les personnalités, citées en copie, que ce CLUB a une réelle utilité publique reconnue depuis sa création en 1916/1918 par des jeunes qui ont eu la chance de revenir de la PREMIERE GUERRE MONDIALE. Réhabilité par la suite, jusqu’à sa reconnaissance officielle en 1932, ce sont leurs enfants et petits enfants qui aujourd’hui encore font perdurer l’existence et les services de cette structure sur la calanque dite «  LES PHOCEENS » (anse du Fortin).
De la même manière, il semble utile de faire savoir que, longtemps, des courses inter-club étaient organisées avec des embarcations « LES BETTES » qui faisaient la joie du quartier. Aujourd’hui, alors que la plage n’est pas surveillée, c’est depuis le cabanon que les membres de l’association (parmi les adhérents figurent des maîtres nageurs – secouristes – infirmières) font de cet établissement UNE ANTENNE MEDICALE de premier secours. De plus, régulièrement, l’association entretient la plage, et collecte les détritus laissés par les baigneurs et les utilisateurs nocturnes de ce site privilégié.

De manière exemplaire, l’association a suivi les directives maritimes qui consistaient à voir abriter uniquement des bateaux, tout en gardant son caractère social et culturel.

Par ailleurs, nous avions eu la promesse de certains élus, en copie de cette lettre, qui nous affirmaient, cet été encore, que notre DEPART n’était pas du tout à l’ordre du jour tant que l’association s’acquitterait de l’AOT de référence, comme c’est le cas pour tous les autres cabanoniers des autres calanques.

Tous ces éléments conjugués laissent apparaitre clairement que cette structure sociale et culturelle doit rester à sa place et doit continuer à remplir son rôle tant SPORTIF que PREVENTIF/MEDICAL, ainsi que SOCIAL et CULTUREL.

En sollicitant la prise de position des personnalités en copie de cette lettre, nous demandons un soutien unanime de nos élus et de leurs responsables administratifs pour maintenir ce CLUB, emblème du quartier de Montredon, en mémoire de ses CREATEURS et dans l’intérêt de la population locale.

Restant à votre écoute pour tout renseignement complémentaire, je vous prie d’agréer, Monsieur le Maire de secteur, l’expression de mes sentiments les meilleurs.



                                                                                                                                      Le Président :

                                                                                                                                       René VALLE


 


René VALLE
Président
Représentant L’AVIRON CLUB DU FORTIN.         
Résidence Le Lancier – bât. B1
Résidence LE LANCIER
13009 MARSEILLE
                                                                              

                                                                                                            





 

jeudi 7 juillet 2016

Création du site Internet du comité Santé Littoral Sud

Le Comité Santé Littoral Sud regroupe des riverains et associations engagés pour la défense de la santé publique autour du site Legré Mante.
Ce comité a désormais son site Internet .Vous pouvez le consulter avec le lien suivant :

mardi 21 juin 2016

un metrocab pour désenclaver le littoral sud



Un « métrocab » pour désenclaver le littoral sud de Marseille :

un système exemplaire de convoyage de la calanque de Marseilleveyre au Prado/David (10 km en 10 gares)

Permettre à la métropole AMP d’être en avant-garde/précurseur du déplacement urbain écologique :
en protégeant l’environnement, en développant une mobilité douce et un tourisme responsable
grâce à une optimisation des solutions « piétons/vélos/livraisons/stationnement/sécurité ».

Une opération d’intérêt métropolitain (OIM/loi NOTRe) en partenariat d’innovation

Une dynamique de co-production de lutte contre les nuisances (10 CIQ, PNC, …)

Un éventuel PPP susceptible de servir de modèle aux autres aires urbaines

 


Objectifs du PDU : « retrouver une mobilité douce » grâce à une diminution des déplacements en voiture (1 M de passages d’autos en moins/an), augmentation des déplacements en mode alternatif (10 M de passages/an), réduction des émissions de polluants, sensibilisation du public aux transports en commun écologiques, offre touristique écologique, …

Facilités de mise en œuvre : grandes capacités modulables de convoyage (3000 à 5000 pers/h), temps de trajet garanti (moins de 30 mn pour les 10 km), prise en compte de très grands nombres de personnes en toute sécurité (/vents, /précipitations, /chaleur, /attentats, /oxydation, …), études et permis de construire plus rapides, réquisitions presque inexistantes (emprises sur le domaine public), solution propre de déplacement urbain, le coût est le plus faible pour une infrastructure de transport en commun, solution la plus responsable et la plus économique (investissement moindre pour la collectivité, faibles nuisances et faibles coûts pour les utilisateurs).
Réalisation sur des budgets non consommés destinés aux études de faisabilité et de développement de ce genre de modes innovants de déplacements verts et sûrs (ADEME, fonds européens FEDER, programme d’investissement d’avenir, …) avec des savoir-faire français, reconnus dans le monde entier, pour un PPP (VCF, Poma, CDC/CDA).

Freins potentiels : principalement des recours pour nuisances visuelles, parking relais avant le quartier de Pointe Rouge.

Pourquoi ne pas utiliser cette opportunité d’expérimenter une nouvelle façon de faire du déplacement collectif ?
Il pourrait être mis en fonction pour l’été … 2018 !
Pierre Louis Perrin   porteur du projet 06 03 41 60 40