problémes de circulation dans le quartier 22 juin manif

 

trame circulatoire de Montredon

Madame Lombard a adressé une lettre à M. Moraine au mois d'avril pour lui faire part de l'incompréhension des habitants du quartier face aux interminables travaux de la place Joseph Vidal  dont on ne comprenait pas la finalité et qui ne correspondaient pas aux remarques que le CIQ avaient faites lors des réunions préalables(retour sur la promenade du grand large depuis la tr. Prat et danger de la  piste cyclable à contre sens).Voici la réponse de m. Moraine.

 

Monsieur Moraine s'engage à faire corriger les anomalies ,certes ,mais comment comprendre qu'un flot de circulation extrêmement  dense aboutisse dans une voie aussi étroite ,sans aucune possibilité de dégagement possible et comment va -t-on pouvoir y remédier à présent?

 Les habitants du quartier ont l'impression d'être pris dans une souricière ,prisonniers d'un plan imposé qui ne laisse aucune porte de sortie .

La situation catastrophique des derniers week-ends laisse présager le pire pour cet été.

Que se passerait-il en cas d'incendie ou d'accident au début de l'avenue de Montredon?Comment les secours pourront- ils arriver?

L'inquiétude de tous est grande .

Lily Pastré,la Bonne Mère des artistes

         Lily Pastré ,la Bonne-Mère des artistes.

 Dans ce livre ,la journaliste Laure Kressmann nous livre une biographie passionnante de la comtesse Lily Pastré ,figure emblématique de notre quartier .
Dans sa Villa provençale de Montredon,elle  a accueilli et protégé,pendant la dernière guerre , les plus grands noms de la littérature,de la peinture ,de la musique et de la danse.

 Lily Pastré

La Bonne-Mère des artistes

De Laure Kressman avec une Préface de Bernard Foccroulle, directeur du festival d’Aix-en-Provence

Editions : David Gaussen

Prix de vente : 20 €

 Le temps est venu de rendre justice à une femme d’exception dont le parcours a trouvé sa cohérence entre sa passion pour la musique et sa Villa Provençale où pendant la dernière guerre, elle a accueilli des dizaines d’artistes proscrits. Située dans un parc que tous les Marseillais connaissent sous le nom de « Campagne Pastré », cette maison a abrité un personnage emblématique de la résistance au totalitarisme.

La comtesse Lily Pastré (1891-1974), riche héritière marseillaise, femme excentrique, romanesque, généreuse, et grande mélomane s’engage à partir de 1940 dans une résistance qui ne dit pas son nom. Elle transforme sa maison de Montredon à quelques kilomètres du centre-ville de Marseille en refuge pour les artistes et les intellectuels en danger. Les peintres Rudolf Kundera, Christian Bérard, André Masson, les écrivains Luc Dietrich, Lanza del Vasto, les chorégraphes et chanteurs Boris Kochno, Édith Piaf, et surtout les musiciens Clara Haskil, Youra Guller, Samson François Jacques Ibert, Pablo Casals, Manuel Rosenthal, Félix Raugel ou Darius Milhaud ont trouvé chez elle le gîte, le couvert et la possibilité de se consacrer, dans des circonstances parfois tragiques, à leur art.

Elle adhère au Comité de secours américain de Varian Fry et fonde en 1940, dans le tourbillon de l’exode, « Pour que l’esprit vive », une association de soutien aux artistes.

En 1948, aux côtés de Gabriel Dussurget, elle soutient la création du festival international d’art lyrique d’Aix-en-Provence et prouve une fois encore son engagement pour le rayonnement de la musique.

Lily Pastré meurt en 1974 à Marseille et la ville, sous la mandature de Gaston Defferre, devient propriétaire de sa maison et de son parc.

Pour livrer le récit de cette vie hors-norme, l’auteur s’est appuyée sur une documentation exhaustive ainsi que sur les entretiens qu’elle a menés auprès de ceux qui ont côtoyé Lily Pastré

L’auteur

Journaliste, Laure Kressmann a publié plusieurs guides. Aux éditions Parigramme / Les Beaux Jours : Paris patrimoine, Paris de tous les savoirs, Guide du promeneur à Aix-en-Provence, Paris patrimoine et, au Mercure de France : Le goût de Los Angeles.

Contact auteur :

laurekress@gmail.com9782356980670

problèmes sur la ligne 19

Madame Danielle Lombard a adressé une lettre à M.Reboud,directeur général de la RTM, pour signaler les dysfonctionnements de la ligne 19 qui n'assure pas toujours ses rotations jusqu'au terminus de Montredon et débarque  les voyageurs désemparés à la Vieille- Chapelle .Elle demande que la mission de service public soit assurée par la RTM ,et que tout voyageur ayant payé son titre de transport soit amené à destination .

Une copie de cette lettre a été adressée à 

Monsieur Moraine,Maire de secteur .

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Faire une visite historique du Vieux Port ou une promenade vers

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permis de construire immeuble de la poste Montredon

 

 

Le permis de construire accordé pour des immeubles avenue de Montredon ,à la place de la Poste,soulève le mécontentement des riverains.

Danielle Lombard a sollicité un rendez- vous pour discuter de ce projet.

 

 

Objet : Projet 12/16 avenue de la Madrague de Montredon

13008 Marseille

 

 

Monsieur,

 

Pour faire suite à nos précédents messages de décembre 2013, nous revenons vers vous, car hier au soir, nous avons reçu l'Association  des riverains (15 personnes ) du bd Bellieu 13008 Marseille. En effet,  le projet qu'ils nous ont présenté, est loin de ce que nous pouvions imaginer. Comment les Services de la VILLE DE MARSEILLE et notamment  LES POMPIERS, ont - ils pu, accepter de signer ce permis de construire inadapté à l'environnement,  compromettant  la qualité de vie des riverains et des usagers.

 

Le quartier déjà saturé et asphyxié  par toutes ces nouvelles constructions, ne peut plus supporter un immeuble de plus.  Nous vous demandons d'intervenir auprès de Mme SERVAN, pour un rendez-vous dans les meilleurs délais.

 

Avec mes remerciements.

 

Danielle LOMBARD

Présidente du CIQ DE MONTREDON

 

plan de circulation Pointe Rouge.Réunion du 9 octobre 2013

 Compte rendu de la réunion du 9 /10/2013 sur le plan de circulation Pointe Rouge à la Mairie du 8°

Conformément aux engagements pris, lors des deux précédentes réunions organisées à l'Hôtel de Ville en mai et juin dernier, Monsieur le Maire,Yves MORAINE, a tenu à faire un bilan sur la nouvelle trame circulatoire, et les différents aménagements réalisés, en cours et à venir.

Monsieur le Maire a remercié Monsieur Claude VALLETTE, Président de l’AGAM, pour sa présence, accompagné de plusieurs collaborateurs.

Etaient également présents, Madame Laure Agnès CARADEC, Adjointe au Maire de MARSEILLE, et Monsieur Philippe BERGER, Conseiller Communautaire MPM.

I. Concernant le « Flux entrant », il a été constaté :

1)Bd Odessa / Bd du Grand Large : vitesse excessive, -demande de ralentisseurs,

-passages protégés

-boudins rigides le long de la voie des Pompiers

2)Bd Amphitrite / Bd Montmare :

-Demande d’un meilleur aménagement des carrefours, et d’une signalétique, pour mieux répartir les flux sur l'ensemble des voies.

3)Bd Beau Rivage :

-Demande d'inversion de sens de circulation : avis controversés

-Le tourne à gauche à l'extrémité est dangereux

4) Port de la Pointe-Rouge :

-La création d'une sortie supplémentaire pour le parking Nord a été actée lors d’une réunion spécifique fin juillet (le planning des travaux sera communiqué dès réception).

5) Piste Cyclabe :

-Demande de sécurisation sur toute la longueur de l'Avenue du Grand Large.

II. Concernant le « Flux Sortant »,  il a été constaté :

1) Angle Bd Montredon / Bd Chancel

-Demande de suppression de 4 places de stationnement : les avis sont contradictoires

2) Bd Montredon / Bd Odessa

-Demande d'une seconde voie au niveau du carrefour .

III. Réponses de la communauté Urbaine :

Les représentants de MPM informent les participants qu'ils sont favorables à :

-la limitation de vitesse,

-la mise en place d'un renforcement de la signalisation.

Ces derniers présenteront des solutions à court terme afin de répondre rapidement aux problèmes de sécurité mais également des propositions qui seront à inclure dans l'étude confiée à l'AGAM.

IV. Conclusion

Monsieur le Maire retient les priorités suivantes :

-Les ralentisseurs ou tout autre dispositif permettant de diminuer la vitesse sur l'avenue du Grand Large.

-Un meilleur aménagement des carrefours pour emprunter Amphitrite et Montmare , et la mise ne place d’une signalétique ; l’interdiction aux véhicules de plus de 3,5 tonnes (et en particulier les bus de la RTM) d’emprunter Amphitrite et Montmare,

-La création d'une nouvelle sortie du Port de la Pointe-Rouge (parking nord)

Il indique qu’il est défavorable à un retour à la trame antérieure et à la mise à sens unique du Bd Beau rivage.

Il confirme enfin qu’une première réunion aura lieu en novembre en présence des représentants de l’AGAM afin que l’ensemble des intéressés (CIQ, Associations, Professionnels, commerçants, etc…) puissent faire valoir toutes leurs idées en vue de l’amélioration de la circulation sur l’ensemble du Littoral sud :

-Développement des navettes Maritimes,

-Passage en trémie,

-Voie en limite de pastré,

-Limitation des flux,

-Navettes électriques,

-Parkings de délestages

-Développement des pistes cyclabes,

-Connexion avec le Boulevard Urbain Sud

-Etc…

Ces propositions seront ensuite analysées et évaluées par l’AGAM sur les plans économique, technique, administratif, environnemental.